থাইল্যান্ড আন্তর্জাতিক ভ্রমণের উপর একটি অতিরিক্ত ট্যাক্স বিবেচনা করা হচ্ছে, কেন সরকার দেশের বাইরে উড়ে যাওয়াকে আরও ব্যয়বহুল করে তুলেছে তা নিয়ে প্রশ্ন উত্থাপন করা হচ্ছে যখন পর্যটন অর্থনীতির মূল ভিত্তি হিসাবে রয়ে গেছে।
থাইল্যান্ডের সংবাদপত্রের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, জাতীয়তা নির্বিশেষে রাজস্ব বিভাগ ফ্লাইটে থাইল্যান্ড ছেড়ে যাওয়া প্রতিটি যাত্রীর জন্য 1,000 বাহট ($30) প্রস্তাবিত প্রস্থান কর নিয়ে একটি জনসাধারণের পরামর্শ চালু করেছে। ব্যাংকক পোস্ট। অনুমোদিত হলে, শুল্কটি বিদ্যমান 1,120 বাহট (US$34) আন্তর্জাতিক যাত্রী পরিষেবা ফি এর উপরে আসবে যা ইতিমধ্যেই এয়ারলাইন টিকিটে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং বিদেশী যাত্রীদের দ্বারা ভবিষ্যত 450 baht (US$13.50) পর্যটক ট্যাক্স প্রদান করা হবে যা 2027 সালে কার্যকর হবে৷
এর অর্থ হল ভ্রমণকারীরা সম্মিলিত 2,120 বাহট ($64 USD) পরিচালনা করতে পারে এয়ারলাইন ভাড়া এবং অন্যান্য প্রাসঙ্গিক ফি বিবেচনা করার আগে প্রস্থানের সাথে সম্পর্কিত চার্জগুলিতে। US$13.50 আগমন কর যা মোট যোগ করা হবে ভুলে যাবেন না…
প্রস্তাবটি একটি সুস্পষ্ট প্রশ্ন উত্থাপন করে: ট্যাক্সের উপর ট্যাক্স বাড়িয়ে ভ্রমণকারীদের প্রতি থাই সরকারের দৃষ্টিভঙ্গি কী ভুল?
থাইল্যান্ড দীর্ঘকাল ধরে সাশ্রয়ী মূল্যের ভ্রমণ, প্রতিযোগিতামূলক বিমান ভাড়া এবং দর্শনার্থীদের আকৃষ্ট করার জন্য অর্থের জন্য মূল্যবান গন্তব্য হিসাবে এর খ্যাতির উপর নির্ভর করে। তবে, প্রস্তাবিত কর বিদেশী পর্যটক এবং থাই বাসিন্দা উভয়ের জন্যই দেশ ত্যাগ করা আরও ব্যয়বহুল করে তুলবে. বিনিময়ে উন্নত পর্যটন অবকাঠামো ও সেবা প্রদানের ন্যায্যতা নিশ্চিত করা যায় না।
প্রস্তাবে অর্থ কীভাবে ব্যবহার করা হবে বা বিনিময়ে যাত্রীরা কী বাস্তব সুবিধা আশা করতে পারে সে সম্পর্কে কিছু বিবরণ দেয়। এই স্বচ্ছতার অভাব সমালোচনার উদ্রেক করতে পারে যে সরকার একটি পর্যটন গন্তব্য হিসাবে থাইল্যান্ডের প্রতিযোগিতামূলকতা বজায় রাখার চেয়ে রাজস্ব সংগ্রহকে অগ্রাধিকার দিচ্ছে।
প্রস্থান কর আইনের খসড়া অনুযায়ী, এয়ারলাইন্স এবং টিকিট এজেন্টরা টিকিটের পেমেন্টের পাশাপাশি নতুন চার্জ সংগ্রহ করবে। তবে স্থল বা জলপথে যাতায়াতকারী যাত্রীরা ছাড় পাবেন।
খসড়াটি প্রতি ট্রিপে 5,000 বাহট (প্রায় US$150) ট্যাক্স ক্যাপ প্রস্তাব করে. এই ক্যাপটির অর্থ হল সরকারের কাছে প্রতিবার সংসদের একটি নতুন আইন পাস না করে 5,000 baht পর্যন্ত মন্ত্রী প্রবিধানের মাধ্যমে ভবিষ্যতে প্রস্থান করের হার বাড়ানো বা সামঞ্জস্য করার আইনি ক্ষমতা রয়েছে। লঙ্ঘন বা কর ফাঁকির কারণে বকেয়া পরিমাণের দ্বিগুণ পর্যন্ত জরিমানা হতে পারে, এবং 1.5% মাসিক সারচার্জ।
থাইল্যান্ড সর্বশেষ 1983 সালে একটি প্রস্থান কর আরোপ করেছিল, থাই নাগরিক এবং বিদেশী বাসিন্দাদের লক্ষ্য করে বৈদেশিক মুদ্রার বহিঃপ্রবাহ সীমিত করতে. পরিমাপ জুলাই 1991 সালে বাতিল করা হয়.
বর্তমান প্রস্তাবটি আলোচনার পর্যায়ে রয়েছে। অনলাইন গণশুনানি 29 অক্টোবর পর্যন্ত চলবে, এবং সরকারী পোর্টাল law.go.th-এর মাধ্যমে মন্তব্য গ্রহণ করা হবে।
/2026/10/09/6ac8af1f88b9a932472735.jpg "শান্তিতে নোবেল পুরষ্কার দেওয়া হয় দক্ষিণ আফ্রিকার নাভানেথেম “নাভি” পিলেকে, “পুরো ses ses প্রচেষ্টা en faveur de la promotion de la paix et du droit international”")
Leave a Reply