ব্যাংকক: থাই হোটেল অ্যাসোসিয়েশন সতর্ক করেছে যে একটি প্রস্তাবিত প্রস্থান কর, অন্যান্য ভ্রমণ চার্জের সাথে মিলিত, বিদেশী দর্শনার্থীদের জন্য খরচ বাড়াতে পারে এবং থাইল্যান্ডের পর্যটন প্রতিযোগিতাকে দুর্বল করতে পারে।
থাই হোটেলস অ্যাসোসিয়েশন (THA) থাইল্যান্ড থেকে উড়ে আসা যাত্রীদের উপর প্রস্তাবিত 1,000 বাহট ট্যাক্সের বিরোধিতা করেছে, সতর্ক করেছে যে অতিরিক্ত খরচ ভ্রমণের চাহিদা, এয়ারলাইন সংযোগ এবং দেশের পর্যটন শিল্পের প্রতিযোগিতাকে দুর্বল করতে পারে।
THA-এর সভাপতি থিয়েনপ্রাসিত চাইয়াপাতরুন শুক্রবার (9 অক্টোবর) বলেছেন যে সমিতি রাজস্ব বিভাগের মহাপরিচালকের কাছে একটি চিঠি জমা দিয়েছে খসড়া প্রস্থান কর আইনের নীতির বিরোধিতা করে।
রাজস্ব বিভাগ 30 সেপ্টেম্বর থেকে 29 অক্টোবর পর্যন্ত এই প্রস্তাবের উপর একটি জনসাধারণের পরামর্শ নিচ্ছে। খসড়ার অধীনে, সমস্ত জাতীয়তার ভ্রমণকারীরা প্রতিবার ফ্লাইটে থাইল্যান্ড ত্যাগ করার সময় প্রাথমিকভাবে 1,000 বাহট ট্যাক্সের মুখোমুখি হবে, যখন প্রস্তাবিত আইনটি প্রতি প্রস্থানের জন্য 5,000 বাহট এর একটি ক্যাপ সেট করে।
THA বলেছে যে এই পদক্ষেপটি ভ্রমণের খরচ বাড়াতে পারে এবং বিমান ভ্রমণের চাহিদাকে প্রভাবিত করতে পারে, হোটেল, এয়ারলাইনস, ট্যুর অপারেটর, রেস্তোরাঁ, খুচরা বিক্রেতা এবং স্থানীয় ব্যবসা সহ পর্যটন সরবরাহ চেইন জুড়ে বিস্তৃত প্রভাবের সাথে।
অ্যাসোসিয়েশন গণনা করেছে যে যোগ্য বিদেশী দর্শকদের সম্মিলিত ট্যাক্স এবং চার্জের সম্মুখীন হতে পারে প্রতি ট্রিপে 2,570 baht (US$77) যদি বর্তমানে বিবেচনা করা সমস্ত ব্যবস্থা বাস্তবায়িত হয়।
চিত্র অন্তর্ভুক্ত:
20 জুন 2026 থেকে কার্যকর থাই বিমানবন্দরগুলিতে 1,120 বাহতের বেশি আন্তর্জাতিক যাত্রী পরিষেবা চার্জ (PSC)
> প্রস্তাবিত বিদেশী পর্যটন ফি 450 baht
> প্রস্তাবিত প্রস্থান কর 1,000 baht
THA জোর দিয়েছিল যে বর্তমানে শুধুমাত্র PSC সংগ্রহ করা হচ্ছে। বিদেশী পর্যটক কর এবং প্রস্থান কর প্রস্তাব রয়ে গেছে এবং এখনও কার্যকর করা হয়নি।
চারজনের একটি পরিবারের জন্য, আবাসন, গার্হস্থ্য পরিবহন এবং অন্যান্য ভ্রমণ ব্যয় ব্যতীত সম্মিলিত পরিমাণ 10,280 বাহতে পৌঁছাতে পারে, সেইসাথে প্রাদেশিক প্রশাসনিক সংস্থা হোটেল শুল্ক যা কিছু গন্তব্যে প্রযোজ্য হতে পারে।
অ্যাসোসিয়েশন সতর্ক করেছে যে অতিরিক্ত লোড থাইল্যান্ডকে এই অঞ্চলের অন্যান্য গন্তব্যগুলির তুলনায় কম প্রতিযোগিতামূলক করে তুলতে পারে।
THA এটিকে দ্বিমুখী পর্যটন হিসাবে বর্ণনা করা নিয়ে উদ্বেগও উত্থাপন করেছে, যুক্তি দিয়ে যে বহির্মুখী এবং অন্তর্মুখী ভ্রমণের চাহিদা পরস্পর সম্পর্কিত।
যদি প্রস্থান কর থাই বাসিন্দাদের বিদেশ ভ্রমণে নিরুৎসাহিত করে, কিছু আন্তর্জাতিক রুটে সামগ্রিক যাত্রীর চাহিদা কমতে পারে, যা এয়ারলাইনগুলির জন্য বাণিজ্যিকভাবে কম কার্যকর করে তোলে।
বিমান সংস্থাগুলি ফ্লাইটের ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস করে বা নতুন রুট বিলম্ব করে প্রতিক্রিয়া জানাতে পারে, বিশেষ করে যখন যাত্রীর সংখ্যা ইতিমধ্যে সীমিত।
এর ফলে থাইল্যান্ডে ভ্রমণকারী বিদেশী দর্শকদের জন্য আসন ক্ষমতা কমাতে পারে, দাম বাড়াতে পারে বা পর্যটকদের এমন গন্তব্য বেছে নিতে উত্সাহিত করতে পারে যা আরও ভাল সংযোগ এবং কম ভ্রমণ খরচ সরবরাহ করে।
THA যুক্তি দিয়েছিল যে প্রভাবগুলি থাই বহির্গামী ভ্রমণকারীদের বাইরে বিদেশী আগমন, হোটেলের আয় এবং পর্যটন অর্থনীতিতে ব্যয়ের ক্ষেত্রে প্রসারিত হতে পারে।
অ্যাসোসিয়েশনটি আরও সতর্ক করেছে যে প্রস্তাবিত কর এমন সময়ে আসবে যখন পর্যটন অর্থনৈতিক অনিশ্চয়তা, আন্তর্জাতিক বিরোধ এবং উচ্চ ভ্রমণ ব্যয়ের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ থাকবে।
1,000 baht এর সারচার্জ ভ্রমণের সিদ্ধান্তকে প্রভাবিত করতে পারে, বিশেষ করে স্বল্পমেয়াদী দর্শনার্থী এবং মূল্য-সংবেদনশীল ভ্রমণকারীদের মধ্যে, যারা কম সামগ্রিক খরচ অফার করে এমন প্রতিযোগী গন্তব্য বেছে নিতে পারে।
এই ধরনের পরিবর্তন হোটেল এবং সংশ্লিষ্ট পর্যটন ব্যবসায় রাজস্ব এবং কর্মসংস্থানকে প্রভাবিত করতে পারে, THA বলেছে।
অ্যাসোসিয়েশন নীতি নির্ধারকদের প্রত্যক্ষ কর রাজস্বের বাইরে দেখার আহ্বান জানিয়েছে যা পরিমাপ তৈরি করতে পারে।
তিনি বলেন যে কোনো মূল্যায়নের ক্ষেত্রে যাত্রী সংখ্যা, রুট কার্যকারিতা, পর্যটন প্রাপ্তি, কর্মসংস্থান এবং পর্যটন সরবরাহ শৃঙ্খলে উত্পন্ন ট্যাক্স রাজস্বের উপর সম্ভাব্য প্রভাব বিবেচনা করা উচিত।
প্রত্যাশিত রাজস্ব সম্ভাব্য অর্থনৈতিক ক্ষতির চেয়ে বেশি কিনা তা নির্ধারণ করার জন্য থাইল্যান্ডের প্রস্তাবিত চার্জগুলিকে অঞ্চলের প্রতিযোগী গন্তব্যগুলির দ্বারা আরোপিত চার্জগুলির সাথে তুলনা করা উচিত।
THA রাজস্ব বিভাগ এবং অর্থ মন্ত্রণালয়ে তিনটি সুপারিশ জমা দিয়েছে।
প্রথমত, তিনি আন্তর্জাতিক ভ্রমণ এবং থাইল্যান্ডের পর্যটন প্রতিযোগিতার উপর সম্ভাব্য প্রভাবের কারণে বর্তমান আকারে প্রস্থান কর বিল পুনর্বিবেচনা ও বন্ধ করার জন্য সরকারের প্রতি আহ্বান জানান।
যদি সরকার এগিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেয়, THA একটি ব্যাপক প্রভাব মূল্যায়ন এবং থাই এবং বিদেশী যাত্রী, এয়ারলাইনস, হোটেল এবং বৃহত্তর অর্থনীতিকে কভার করে প্রস্তাবটি এগিয়ে যাওয়ার আগে প্রকাশ করার জন্য স্পষ্ট রাজস্ব অনুমান করার আহ্বান জানিয়েছে।
অ্যাসোসিয়েশন নীতিনির্ধারকদের কাছে এমন বিকল্পগুলি বিবেচনা করার আহ্বান জানিয়েছে যা ভ্রমণকারীদের উপর অতিরিক্ত বোঝা চাপানো এড়াতে পারে, যার মধ্যে ট্যাক্স, প্রস্তাবিত হার এবং সর্বোচ্চ সিলিং এর জন্য কে দায়ী হবে তা পরীক্ষা করা সহ।
THA বলেছে যে এটি কার্যকর এবং টেকসই রাজস্ব নীতিকে সমর্থন করে, কিন্তু যুক্তি দিয়েছিল যে নতুন করের ক্ষেত্রে বৃহত্তর অর্থনীতিতে এর প্রভাব বিবেচনা করা উচিত এবং আন্তর্জাতিক পর্যটন গন্তব্য হিসাবে থাইল্যান্ডের প্রতিযোগিতামূলকতা বজায় রাখা উচিত। – দ্য নেশন/এএনএন
Leave a Reply