প্রধান রাষ্ট্রপতির মুখপাত্র কাং ইউ-জং-এর একটি লিখিত ব্রিফিং অনুসারে, দক্ষিণ কোরিয়া 8 অক্টোবর, 2026-এ একটি অভ্যন্তরীণভাবে উন্নত হাইপারসনিক গ্লাইডিং যান (HGV) এর প্রথম পরীক্ষামূলক উৎক্ষেপণ পরিচালনা করে, রাষ্ট্রপতি লি জায়ে-মিউং পরীক্ষাস্থলে পর্যবেক্ষণ করেছিলেন।
দক্ষিণ কোরিয়ার প্রধান অস্ত্র কর্মসূচির জন্য দায়ী রাষ্ট্রীয় প্রতিষ্ঠান ডিফেন্স ডেভেলপমেন্ট এজেন্সি (এডিডি) আজ বিকেলে উৎক্ষেপণটি করেছে। রাষ্ট্রপতির কার্যালয় অবস্থান প্রকাশ করেনি।
একটি হাইপারসনিক যান কম উচ্চতায় কৌশল সম্পন্ন করে
রাষ্ট্রপতির কার্যালয় অনুসারে, গাড়িটি বুস্টারে তার পরিকল্পিত উচ্চতায় আরোহণ করেছিল, হাইপারসনিক অবস্থায় পরিকল্পিত ফ্লাইটটি আলাদা করে সম্পূর্ণ করেছিল।
পৃথকীকরণের পরে, গ্লাইড যানটি একটি নিম্ন উচ্চতায় নেমে আসে এবং একটি অনিয়মিত গতিপথ গ্রহণ করে, উল্লম্ব এবং অনুভূমিকভাবে তার অভিপ্রেত লক্ষ্য বিন্দুতে আঘাত করার আগে গতিপথ পরিবর্তন করে।
পরীক্ষাটি তিনটি মূল প্রযুক্তি যাচাই করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে: হাইপারসনিক ফ্লাইটের চরম তাপমাত্রা সহ্য করতে সক্ষম তাপ-প্রতিরোধী উপকরণ, নির্দেশিকা এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং কম উচ্চতায় অনিয়মিত কৌশলগুলি সম্পাদন করার ক্ষমতা।
রাষ্ট্রপতির কার্যালয় গতি, উচ্চতা, পরিসর বা ফ্লাইটের সময়কাল সম্পর্কিত ডেটা প্রকাশ করেনি।
একটি প্রচলিত ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রের বিপরীতে, যা তার বুস্ট পর্বের পরে একটি বৃহৎভাবে অনুমানযোগ্য গতিপথ অনুসরণ করে, একটি কার্গো ট্রাক বায়ুমণ্ডলের মধ্য দিয়ে তার চালিত ফ্লাইটের সময় চালনা করতে পারে। হাইপারসনিক গতির সাথে মিলিত, সাধারণত ম্যাক 5 ছাড়িয়ে যাওয়া হিসাবে সংজ্ঞায়িত, এই কৌশলগুলি সনাক্তকরণ, ট্র্যাকিং এবং বাধাকে জটিল করে তোলে।
রাষ্ট্রপতি কার্যালয় সফল পরীক্ষাটিকে কোরীয় উপদ্বীপ জুড়ে সমালোচনামূলক লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করতে সক্ষম একটি নতুন প্রতিরোধক সুরক্ষিত করার দিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হিসাবে বর্ণনা করেছে। যানবাহনটি এখনও বিকাশের মধ্যে রয়েছে, কোনও সর্বজনীনভাবে ঘোষিত স্থাপনার সময়রেখা নেই৷
প্রেসিডেন্ট লি দ্রুত মোতায়েন করার আহ্বান জানিয়েছেন
“আমাদের নিরাপত্তা এমন কিছু যা আমরা আমাদের ক্ষমতার মাধ্যমে নিশ্চিত করি,” লি বলেন, রাষ্ট্রপতির ব্রিফিং অনুসারে।
তিনি গবেষকদের একটি কৌশলগত সম্পদে সিস্টেমটিকে নিখুঁত করা চালিয়ে যাওয়ার জন্য আহ্বান জানান এবং উন্নত অস্ত্র কর্মসূচিতে সরকারের প্রতিশ্রুতি সহ দ্রুত উন্নয়ন ও স্থাপনার আহ্বান জানান।
এডিডি কর্মকর্তা, সিনিয়র জাতীয় নিরাপত্তা উপদেষ্টা, প্রতিরক্ষা মন্ত্রী কাং শিন-চুল এবং প্রতিরক্ষা অধিগ্রহণ কর্মসূচি প্রশাসনের প্রধান লি ইয়ং-চুলও উপস্থিত ছিলেন।
উৎক্ষেপণের পর, লি হিউনমু-5 পরীক্ষা করেন, উচ্চ-ফলনকারী সারফেস-টু-সার্ফেস ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র যা শক্ত ভূগর্ভস্থ লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। দক্ষিণ কোরিয়া 1 অক্টোবর, 2024-এ তার সশস্ত্র বাহিনী দিবসের প্যারেডের সময় সর্বপ্রথম ক্ষেপণাস্ত্রটি প্রকাশ্যে প্রদর্শন করে।
দক্ষিণ কোরিয়ার হাইকোর প্রোগ্রাম থেকে একটি পৃথক পথ
HGV হাইকোর থেকে আলাদা, একটি স্ক্র্যামজেট-চালিত হাইপারসনিক ক্রুজ মিসাইল ডেমোনস্ট্রেটর যেটি 2018 সাল থেকে ADD হ্যানওয়া এর সাথে বিকাশ করছে।
যখন একটি হাইপারসনিক গ্লাইড গাড়ি তার বুস্টার থেকে আলাদা হওয়ার পরে প্রপালশন ছাড়াই ভ্রমণ করে, একটি স্ক্র্যামজেট-চালিত ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র বায়ুমণ্ডলের মধ্য দিয়ে চালিত ফ্লাইট বজায় রাখতে একটি বায়ু-প্রশ্বাস ইঞ্জিন ব্যবহার করে।
উভয় পদ্ধতিই দক্ষিণ কোরিয়ার উন্নত দেশীয় স্ট্রাইক সক্ষমতা বিকাশের প্রচেষ্টার অংশ। ADD অন্যান্য অস্ত্র কর্মসূচিতেও নেতৃত্ব দিচ্ছে, যার মধ্যে KF-21-এর জন্য একটি দূরপাল্লার এয়ার-টু-এয়ার মিসাইল রয়েছে, যার উন্নয়ন 2033 সাল পর্যন্ত অব্যাহত থাকবে।
কোরীয় উপদ্বীপে উত্তেজনা বৃদ্ধির মধ্যেই এইচজিভি পরীক্ষা করা হয়। 21শে সেপ্টেম্বর, 2026-এ, উত্তর কোরিয়ার কর্মী-বিরোধী মাইনগুলির জন্য সিউলের দ্বারা দায়ী করা বিস্ফোরণগুলি অসামরিক অঞ্চলের ভিতরে দক্ষিণ কোরিয়ার তিনজন সদস্যকে আহত করেছিল। পিয়ংইয়ং দায় অস্বীকার করেছে।
উত্তর কোরিয়াও তার নিজস্ব হাইপারসনিক অস্ত্রের পরীক্ষা চালিয়ে যাচ্ছে। 3 অক্টোবর, 2026-এ, এটি একটি মধ্যবর্তী-পাল্লার ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ করেছে যা রাষ্ট্রীয় মিডিয়া কৌশলগত হাইপারসনিক অস্ত্র ব্যবস্থার অংশ হিসাবে বর্ণনা করেছে, নেতা কিম জং উন পরীক্ষার তত্ত্বাবধান করছেন।
কোরিয়ান সেন্ট্রাল নিউজ এজেন্সি (কেসিএনএ) অনুসারে, ক্ষেপণাস্ত্রটি প্রায় 1,000 কিলোমিটার দূরে লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করেছিল, যখন দক্ষিণ কোরিয়া অনুমান করেছে যে এটি 700 কিলোমিটারেরও বেশি ভ্রমণ করেছে।
Leave a Reply