Commings Aerospace একটি একক হ্যান্ডহেল্ড কন্ট্রোলার ব্যবহার করে দুটি Hellhound S3 অ্যান্টি-অ্যাটাক ড্রোনের একযোগে অপারেশন প্রদর্শন করেছে, আমেরিকান কোম্পানি 12 অক্টোবর, 2026-এ ঘোষণা করেছে।
অরেগনের পেন্ডলটন ইউএএস রেঞ্জে 25 আগস্ট, 2026-এ পরিচালিত পরীক্ষাটি পোলারিস ইউটিলিটি গাড়িতে বসানো একটি নতুন লঞ্চার থেকে ক্রমানুসারে ড্রোনগুলি চালু করা জড়িত ছিল। উভয়ই নিষ্ক্রিয় পেলোড বহন করে এবং বিভিন্ন গতিতে বিভিন্ন প্রাক-প্রোগ্রামড ট্র্যাজেক্টোরি উড়েছিল, যখন একটি একক অপারেটর তাদের ফ্লাইট তত্ত্বাবধান করেছিল।
হেলহাউন্ড যানবাহন-মাউন্ট করা লঞ্চ এবং সহ-নিয়ন্ত্রণ প্রদর্শন করে
লঞ্চের আগে, একজন কামিংস এরোস্পেস ইঞ্জিনিয়ার প্রতিটি হেলহাউন্ডের জন্য ওয়েপয়েন্ট, উচ্চতা এবং ফ্লাইট পাথ প্রোগ্রাম করতে ম্যানুয়াল ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেম ব্যবহার করেছিলেন।
একবার বায়ুবাহিত হলে, ড্রোনগুলি তাদের নির্ধারিত রুটগুলি স্বায়ত্তশাসিতভাবে নেভিগেট করে, নিয়ামকের সাথে ডেটা বিনিময় করে। এটি অপারেটরকে রিয়েল টাইমে উভয় ফ্লাইট নিরীক্ষণ করতে এবং প্রয়োজনে প্রতিটি মিশন সামঞ্জস্য বা বাতিল করার অনুমতি দেয়।
বিক্ষোভের মধ্যে পৃথক স্বায়ত্তশাসিত কাজের কেন্দ্রীভূত তত্ত্বাবধান অন্তর্ভুক্ত ছিল। কামিংস অ্যারোস্পেস ড্রোনগুলির মধ্যে সরাসরি সমন্বয় বর্ণনা করেনি।
কোম্পানির সিইও শীলা কামিংস বলেছেন, এই পদ্ধতির মাধ্যমে একজন সৈনিককে “একই সময়ে একাধিক লক্ষ্যবস্তুতে একাধিক রাউন্ড লাগাতে” অনুমতি দেওয়া হবে।
“একটি হ্যান্ডহেল্ড সিস্টেম থেকে একাধিক S3 নিয়ন্ত্রণ করা একটি ছোট ইউনিটকে আগুন তৈরি করতে দেয় যা আগে পুরো ব্যাটারি নিয়েছিল,” কামিংস বলেছেন।
কামিংস অ্যারোস্পেস বলেছে যে বিক্ষোভটি তার সমস্ত লক্ষ্য পূরণ করেছে। পরীক্ষাটি হেলহাউন্ড S3-এর জন্য বেশ কয়েকটি প্রথম চিহ্নিত করেছে, যার মধ্যে প্রথম যানবাহন লঞ্চ, প্রথম রিপল ফায়ার, বা ক্রমাগত উৎক্ষেপণ এবং প্রথমবার একটি একক অপারেটর একই নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা ব্যবহার করে একাধিক হেলহাউন্ড পরিচালনা করেছে।
এটি আটটি হেলহাউন্ড পর্যন্ত বহন করার জন্য ডিজাইন করা একটি নতুন লঞ্চারের প্রথম ব্যবহার চিহ্নিত করেছে। কোম্পানির মতে, লঞ্চারটি যথেষ্ট হালকা যা দুইজন লোক তুলতে পারে এবং বিভিন্ন সামরিক যানে ইনস্টল করা যায়।
অতীতে, হেলহাউন্ড ম্যান-পোর্টেবল কনফিগারেশনে এক ডজনেরও বেশি ফ্লাইট সম্পন্ন করেছে।
একটি লাইটওয়েট জেট ড্রোন যার কথিত রেঞ্জ 60 কিমি
Hellhound S3 হল একটি 3D-প্রিন্টেড, টার্বোজেট চালিত ড্রোন যার ওজন প্রায় 6 কিলোগ্রাম (13 পাউন্ড)৷ কামিংস অ্যারোস্পেস এটিকে একটি মাল্টি-মিশন অস্ত্র হিসাবে বর্ণনা করে যা একটি ঘূর্ণায়মান অস্ত্র, একটি নির্ভুল নির্দেশিত যুদ্ধাস্ত্র, একটি একমুখী আক্রমণ UAV বা পাল্টা অস্ত্র হিসাবে ব্যবহার করতে সক্ষম।
এর মডুলার ডিজাইন অপারেটরদের চার ধরনের পেলোড অদলবদল করতে দেয়: আর্মার-পিয়ার্সিং, এক্সপ্লোসিভ ডিটোনেশন, ইলেকট্রনিক ওয়ারফেয়ার এবং ডিকয় মডিউল।
কোম্পানি দাবি করে যে S3 প্রায় 618 কিমি/ঘন্টা (384 মাইল) গতিতে পৌঁছাতে পারে এবং 60 কিলোমিটার (37 মাইল) এরও বেশি দূরের লক্ষ্যগুলিকে নিযুক্ত করতে পারে। এটি আরও বলে যে এর উত্পাদন পদ্ধতি মাসে 100 টিরও বেশি সিস্টেমের চালানের অনুমতি দেয়।
পরিসীমা দাবি পূর্ববর্তী একটি ফ্লাইট পরীক্ষার উপর ভিত্তি করে, যে সময় S3 30 কিলোমিটার (19 মাইল) বেশি উড়েছিল এবং অর্ধেকেরও বেশি জ্বালানী অবশিষ্ট রেখে অবতরণ করেছিল। কামিংস অ্যারোস্পেস এই ফলাফল থেকে সম্ভাব্য সর্বোচ্চ পরিসীমা এক্সট্রাপোলেট করেছে।
মার্কিন সামরিক বাহিনী ল্যাসো অস্ত্র তৈরি করার সাথে সাথে আরও পরীক্ষার পরিকল্পনা করা হয়েছে
কামিংস অ্যারোস্পেস বলেছে যে এর পরবর্তী লক্ষ্যগুলির মধ্যে রয়েছে নতুন লঞ্চার থেকে একাধিক হেলহাউন্ড এস 3 ড্রোন নিক্ষেপ করা এবং মানববিহীন স্থল এবং পৃষ্ঠের যানবাহনে সিস্টেমটি পরীক্ষা করা।
জানুয়ারী 2025 সালে, কোম্পানিটি বলেছিল যে এটি মার্কিন সেনাবাহিনীর LASSO (লো অল্টিটিউড স্টকিং এবং স্ট্রাইক অর্ডন্যান্স) প্রোগ্রামের জন্য হেলহাউন্ড অফার করতে চায়, যা একটি মোবাইল নির্ভুল স্ট্রাইক অস্ত্র সহ পদাতিক ইউনিটগুলি সরবরাহ করতে চায়।
মার্কিন সামরিক বাহিনী তখন থেকে অন্যান্য নির্মাতাদের কাছে LASSO প্রোটোটাইপ চুক্তি প্রদান করেছে, যার মধ্যে রয়েছে টেক্সট্রন সিস্টেমস এর ড্যামোক্লেস গোলাবারুদ এর জন্য ফেব্রুয়ারী 2026 এবং AeroVironment এর সুইচব্লেড 400 এর জন্য মে 2026।
Leave a Reply