ICE গাড়ির ধাওয়া এবং স্টপগুলিতে নতুন সীমা স্থাপন করে যেখানে তারা যে কোনও সময় ট্র্যাক করতে নিশ্চিত হবে – জালোপনিক

ব্র্যান্ডন বেল/গেটি ইমেজ

ICE-এর ট্রাফিক স্টপ এবং উচ্চ-গতির গাড়ি ধাওয়া করার ইতিহাস রয়েছে যা অভিবাসন প্রয়োগের জন্য সম্প্রদায়কে ঝুঁকির মধ্যে ফেলে। ভাল, ভাল খবর, সবাই! একটি অভ্যন্তরীণ আইসিই মেমো যানবাহন থামার উপর নতুন বিধিনিষেধ আরোপ করেছে এবং উচ্চ-গতির অনুসন্ধান সম্পূর্ণরূপে নিষিদ্ধ করেছে, অ্যাসোসিয়েটেড প্রেস রিপোর্ট করেছে। আইসিই অফিসাররা নিঃসন্দেহে চিঠিতে এই নতুন প্রয়োজনীয়তাগুলি মেনে চলবেন, ঠিক যেমন তারা বডি ক্যামেরা ব্যবহার করার আদেশ পালন করেছিলেন।

নির্দেশিকাগুলি হিউস্টনে লরেঞ্জো সেগার্দো আরাউজো এবং বিডফোর্ড, মেইন-এ জুয়ান সেবাস্তিয়ান ডুরান গুয়েররো হত্যার পর ট্রাফিক স্টপ সাময়িকভাবে স্থগিত করার জন্য জুলাইয়ের আদেশ অনুসরণ করে, যাদের মধ্যে কেউই সন্দেহভাজন ছিল না। স্বাভাবিকভাবেই, প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প একটি নতুন হুন্ডাই সুবিধার অবিশ্বাস্য কর্মী বা ICE এজেন্টদের দ্বারা ট্র্যাক করা লোকদের মতো সবচেয়ে খারাপের বিরুদ্ধে তার ক্রুসেড চালিয়ে যাওয়ার জন্য সেই প্রত্যাহার বাতিল করেছেন।

কিছু দিকনির্দেশনা এবং সীমাবদ্ধতার প্রয়োজনীয়তা এখনও বিদ্যমান, যেমনটি 20 সেপ্টেম্বর উইলবার রাফায়েল গার্স পেরেজকে তার গাড়িতে গুলি করার দ্বারা প্রমাণিত হয়েছিল৷ এটিই হতে পারে ICE-এর নির্বাহী পরিচালক মার্কাস ডি চার্লসকে অনুপ্রাণিত করে, 10 দিন পরে মেমো পাঠান৷ এটি বিশেষভাবে ICE-কে থামাতে অস্বীকার করে এমন যানবাহনকে তাড়া করা থেকে নিষিদ্ধ করে। অফিসারদের পরিবর্তে আরও তদন্তের জন্য গাড়ির তথ্য রেকর্ড করার নির্দেশ দেওয়া হয়, কারণ আইন প্রয়োগকারীরা সবচেয়ে বিপজ্জনক অপরাধী ছাড়া সকলের জন্যই করতে হবে। জনসাধারণকে বিপদে ফেলার মতো নয় কারণ অপরাধমূলক রেকর্ড নেই এমন একজন দর্শক তার ভিসার মেয়াদ বাড়িয়েছে।

প্রশিক্ষণ এবং সীমাবদ্ধতা

পুলিশের গাড়ির উপরে একটি লাল আলোর বার ট্রাফিক স্টপ করছে

O2o ক্রিয়েটিভ/গেটি ইমেজ

মেমোটি ট্রাফিক স্টপেজের কিছু শর্তও সেট করে যেখানে সন্দেহভাজন ব্যক্তি দৌড়ায় না। ICE যানবাহনগুলিকে অবশ্যই লাইট এবং সাইরেন দিয়ে সজ্জিত করতে হবে যা তাদের আইন প্রয়োগকারী হিসাবে চিহ্নিত করে এবং পরিবর্তিত লাইসেন্স প্লেট সহ এলোমেলো ভাড়ার গাড়ি হিসাবে নয়। লাইট এবং সাইরেন আগে থেকেই প্রয়োজন ছিল, কিন্তু এটি স্পষ্টতই এখনও একটি সমস্যা।

এছাড়াও, শুধুমাত্র অফিসার যারা বেশ কয়েকটি নির্দিষ্ট প্রশিক্ষণ কোর্সের একটি সম্পন্ন করেছেন তাদের স্টপ শুরু করার অনুমতি দেওয়া হয়। এবং শুধুমাত্র পিনিংয়ে প্রশিক্ষিত অফিসাররা, যার অর্থ “গাড়ি ক্যাপচার বা থামাতে একটি যানবাহনের ব্যবহার বা শারীরিক বাধা” বা স্পাইক স্ট্রিপ ব্যবহারে, এই বিশেষ কৌশলগুলি বাস্তবায়নের অনুমতি দেওয়া হয়। অন্যান্য অফিসার, যাদের এই প্রশিক্ষণের অভাব রয়েছে, তারা এখনও অংশগ্রহণ করতে পারে, তবে শুধুমাত্র একটি “সহায়তা ক্ষমতায়”। তারা জড়িত যানবাহন কোনো চালানোর অনুমতি দেওয়া হয় না. সমস্ত পুলিশ অফিসারদেরও বডি ক্যামেরা পরতে এবং ব্যবহার করতে হবে, যদিও এটি ইতিমধ্যেই প্রয়োজন, এবং আমরা দেখছি এটি কতদূর যায়।

এটি কাগজে ভাল শোনাচ্ছে। পুলিশের ধাওয়া বিপজ্জনক, এমনকি ট্রাফিক স্টপগুলিও প্রয়োজনের চেয়ে বেশি বিপজ্জনক। সেগুলি করার জন্য কিছু প্রশিক্ষণ থাকাটা বোধগম্য, যদিও আমি প্রশ্ন করি যে কেন পাঁচটির মধ্যে মাত্র একটি (এপি প্রতি) বা ছয়টি (প্রতি সিএনএন) সম্পন্ন করা প্রয়োজন। কেন বেশি নয়? যে ব্যাপার, কেন সবাই না?

এটি সম্ভবত যাইহোক কোন ব্যাপার না, কারণ ICE তার মেমো কমিয়ে দিচ্ছে। সিএনএন থেকে:

আইসিই-এর একজন মুখপাত্র একটি বিবৃতিতে অস্বীকার করেছেন যে নির্দেশিকাগুলি নতুন ছিল, বলেছেন: “সময় সময়, আইসিই নেতৃত্ব আইন প্রয়োগকারী কর্মকর্তাদের নির্দেশিকা অনুস্মারক প্রদান করে।” মুখপাত্র দাবি করেছেন যে গাড়ির স্টপ চলতে থাকবে এবং মেমো “আইসিই যেভাবে যানবাহন স্টপ পরিচালনা করে তাতে কোনও পরিবর্তন করে না।”

তাই মনে হচ্ছে মনোবলের উন্নতি না হওয়া পর্যন্ত মারধর চলবে। আমি নিশ্চিত যে আইসিই অফিসাররা এই সময় তাদের বডি ক্যামেরা চালু করার কথা মনে রাখবেন।

Source link